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大家关心的还是充电的安全性。充电桩及电动汽车早概念的提出是在2003年，经过十多年的技术发展到现在已经形成国标体系。从充电桩本身来看，所有的接口都做到了安全的电气防护、绝缘监测、连接状态检测、SOC检测、异常保护。

所有的电气接入插口插头徒手不会碰触到，做到充分的安全接触和防护。绝缘监测是当充电枪连接到车辆插座时，不会立即启动充电。交流充电桩是安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，同时具备计量计费功能。充电系统会首先检测火线对地、零线对地的绝缘状态是否满足标准充电要求，同时会判断充电枪与车辆的连接状态，如果未插接到位，则不允许启动充电。

电动汽车充电桩常见分类：

1、以安装条件进行分类，主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。

顾名思义，立式充电桩无需靠墙，适用于户外停车位，而壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。

2、以安装地点进行分类，主要分为室内充电桩和室外充电桩。

室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固走在地面或墙壁,安装于 公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

汽车与充电桩连接方式一般有三种：

1、是将电动车与电网相连时，使用和电动车辆连在一起的供电电缆和插头

2、使用带有电动车辆连接器和电源连接器的***的活动电缆

3、使用和交流电网连在一起的供电电缆和连接器

充电桩位置比例的选择很重要，有的地方间隔很长距离，导致人们充一次电要跑很远。有的地方充电桩密集，造成资源的浪费。因此隔多长距离见一个充电桩是有科学依据的。我们在建设初期就要做好数据调查，确保位置比例合理。3、充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求。充电桩的选址是很有讲究的，好的选址可以为人们带来生活的便利。在进行选址时需要考虑快慢充比例要适当，车辆密集度要高，具有良好的排水系统，满足防火要求，位置比例要合理等。一定要综合考虑，这样建设的充电桩才能发挥的价值。