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杨经理 先生
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发布时间：2020-03-11 22:45:20
充电桩建设存在问题及解决办法；问题；服务能力；目前受制于动力电池的性能，采用快充模式充电也需要2-3个小时才可以充满电，因此大部分充电站的桩车比是按照1：3或1：4的情况进行配置，就算按照一个充电站配备30台充电机，也仅仅服务100台不到的车辆，何况大部分充电站配备10台左右的充电机，服务车辆数更少，而同样规模的一座加油站的日服务能力能达到上千台车辆，为了区区不到100台车辆配套建设一个充电站，其利用效率实在是低得可怜。方法；由于受土地因素影响程度小，分布式充电桩群的建设模式在城市充电基础设施规划过程中就具备了较强的弹性，可以根据用户需求变化，调整充电桩群的布局，即使充电桩需要迁移，也比充电站搬迁要容易的多，设备的复用率也高，这也某种程度体现了地方***新能源推广方案提到的“桩随车走”的要求。
关于充电桩的一些问题； 充电协议不匹配是什么原因? 有的时候车主充电可能会遇到这样的提示“充电协议不匹配”，这种情况一般无法充电，一般会是充电桩和接口不匹配所导致的，如果匹配，就可能会是南北充电协议不匹配的情况，因为北方用国网较多，南方用电较多，两者之前可能出现了协议没有及时更新的情况。这种情况去4S店升级电池或者电控协议就好了。
两种主要充电类型
交流慢充
交流充电桩没有功率转换模块，不做交直流转换，输出交流电，接入车内，通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池。
充电功率取决于车载充电机功率。目前主流车型车载充电机有2Kw,3.3Kw,6.6Kw几种。
总的来说通过交流充电接口来充电较慢，一般的混合动力车型需要4-6小时充满，纯电动车要8小时以上充满。充电倍率基本都在0.5C以下。
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